Frequentemente ouvimos de nossos clientes que eles “fazem mais com menos”.
Eles atribuem a dinâmica do mercado, as pressões financeiras e a evolução das prioridades como os principais fatores que os deixam lutando por orçamentos e recursos para fazer as coisas.
Os CIOs foram forçados a mudar suas estratégias de rede e segurança ao longo dos anos para acomodar seus requisitos crescentes de conjuntos de dados e aplicativos.
De arquiteturas distribuídas a serviços em nuvem e IoT, eles estão forçando as empresas a repensar como criar, conectar e proteger arquiteturas de rede e segurança, políticas e governança de forma diferente.
Portanto, os CIOs devem garantir que todos os seus investimentos para lidar com essas mudanças sejam orientados para os negócios e financeiramente sólidos por um longo período de tempo.
Depois que os clientes tomam suas decisões de investimento em soluções de rede como serviço (“NaaS”) e Secure Access Service Edge (“SASE”), eles devem se fazer as três perguntas a seguir: Estou usando a Ferrari de forma eficaz? Essa é uma pergunta importante, pelo simples fato de que os clientes normalmente não maximizam o uso e o valor do que compraram.
Por exemplo, se o senhor comprar uma Ferrari para ganhar uma corrida, aprender a dirigi-la não garante que a corrida possa ser vencida (mesmo com uma Ferrari).
Para atingir esse objetivo, é necessário adquirir um conhecimento profundo da pista de corrida, aprender a dirigir em todas as condições climáticas e fazer ajustes no motor.
Algo semelhante está acontecendo no mundo de NaaS e SASE.
Os departamentos de TI aprendem a operar suas redes e a monitorar seu uso e as vulnerabilidades de segurança.
No entanto, como eles sabem que os serviços de rede e segurança oferecidos são ideais para seus usuários finais?
Como a TI pode se adaptar às mudanças nos negócios dos usuários finais (por exemplo, necessidade de novos escritórios, configurações de locais de trabalho híbridos, cargas de trabalho adicionais)?
É aqui que a implementação de um catálogo de serviços garante que todos os aplicativos e conjuntos de dados que usam a rede e os recursos de segurança tenham a prioridade e os níveis de segurança corretos com base na crítica e no valor para a empresa.
Essa é uma ótima maneira de preencher a lacuna entre as expectativas dos usuários finais e a capacidade da TI de atendê-los com eficiência.
Além disso, são necessárias análises regulares da rede e da segurança para continuar usando o serviço de forma eficaz.
Quais são os níveis máximos de compactação de dados possíveis sem afetar o desempenho do aplicativo?
Posso isolar uma violação de segurança sem afetar o restante da rede? O que mais posso fazer com uma Ferrari além de ganhar uma corrida? Vamos descobrir se é possível usar a Ferrari por outros motivos.
Posso usá-la para me exibir?
Que tal levá-la para fazer compras?
Que tal usá-la quando eu for esquiar?
Embora a Ferrari possa não ser a melhor resposta para essas perguntas, por que não tentar descobrir isso, já que tenho uma?
Os departamentos de TI deveriam fazer perguntas semelhantes.
Quantas cargas de trabalho adicionais podem ser adicionadas sem comprometer a latência da rede?
A rede ficaria exposta a novas vulnerabilidades de segurança?
Posso usar a mesma arquitetura de PoP se minha empresa abrir escritórios na África do Sul e na Tanzânia?
Meus aplicativos podem usar minha arquitetura NaaS e SASE em vez de passar por um provedor de nuvem?
Esses são casos de uso muito interessantes que valem o tempo necessário para fazer um brainstorming, priorizar e resolver.
No final, os clientes devem continuar a maximizar o valor de seu investimento em NaaS/SASE, avaliando e implementando novos casos de uso e evitando a proliferação de soluções de nicho que criam complexidade operacional adicional. Eu gosto tanto da minha Ferrari que estou disposto a comprar mais delas ou não? Essa é realmente uma pergunta muito subjetiva, pois depende se os objetivos e os critérios de sucesso foram definidos adequadamente antes da compra.
No caso da Ferrari, o carro está atendendo às minhas expectativas?
Se eu quiser ganhar mais corridas, devo ficar com a Ferrari ou comprar uma Maserati?
Eu culparia o carro se não ganhasse a corrida em primeiro lugar?
NaaS e SASE não são diferentes.
Como os clientes podem avaliar o valor de seu investimento se não tiverem métricas claras para avaliar?
Arquitetura de segurança simplificada, postura de segurança aprimorada, melhor suporte para locais de trabalho híbridos e maior eficiência de custos são as principais áreas de métricas que vêm à mente.
Em resumo, NaaS/SASE e Ferrari têm coisas em comum.
Ambas são potências de soluções que resolvem problemas.
No entanto, a forma de maximizar o valor do investimento depende da estratégia de adoção da solução, da capacidade de determinar como essa solução acomoda novos casos de uso e de medir a experiência geral para que os clientes possam “fazer mais com menos”.
