A la gente le gusta comparar Internet con los sistemas de autopistas, y en muchos aspectos la comparación funciona.
Por ejemplo, los atascos en las autopistas de cercanías están aquí para quedarse, y probablemente eso también sea cierto para el tráfico de Internet, pero ahí es donde la comparación empieza a deshilacharse.
Las razones de estos atascos son muy diferentes. En el caso de las autopistas, los gobiernos invierten en la infraestructura, y esas inversiones no han estado a la altura del mantenimiento necesario, por no hablar del aumento de la demanda.
En Internet, sin embargo, el mercado debería decidir, ¿verdad?
Pues eso está lejos de ser así.
Las telecos quieren hacerle creer que la congestión del tráfico de Internet es una condición ineludible en todo el mundo, igual que los atascos en las autopistas, pero en este caso la congestión se debe a la explosión de Big Data, IoT, la nube, etc.
Pero, ¿es eso realmente cierto?
En parte, pero es una pequeña parte del panorama general.
Las autopistas de Internet, en Estados Unidos especialmente, están controladas por telecos monopolistas y, por desgracia, han encontrado la forma de ignorar la demanda para centrarse en sus propias necesidades, en lugar de en las de sus clientes.
Cuando en Aryaka estábamos elaborando nuestro informe anual sobre el estado de la WAN empresarial para 2015, observamos una desconexión reveladora entre la historia que las telecos han estado tejiendo y la realidad.
A nivel mundial, los enlaces de primera y última milla están mejorando -dramáticamente- pero la experiencia de Internet para la mayoría de los usuarios sigue siendo frustrante, llena de retrasos, paquetes caídos e interminables almacenamientos en búfer.
¿Por qué?
La causa principal es la desigual inversión en infraestructuras.
Las telecos monopolísticas favorecen las autopistas privadas para las empresas y las rampas de acceso sólo para los consumidores.
Obtienen el mayor beneficio por su dinero siguiendo esta estrategia de inversión.
Las telecos han aprendido que lo que más les conviene es construir las conexiones de primera y última milla, por lo que invierten sobre todo en rampas de entrada, descuidando la abarrotada milla intermedia.
Así, muchos consumidores disponen de rampas de entrada a Internet de muy alta velocidad, pero la experiencia general sigue empeorando.
Piénselo de esta manera.
Imagínese que el tráfico sigue empeorando en Silicon Valley (o en cualquier gran ciudad global) y que en lo que invertimos para resolver el problema es en rampas de entrada y sólo en rampas de salida.
Así, no importa en qué lugar de la zona de la bahía se encuentre usted, por ejemplo, podrá acceder rápidamente a la 101, la I-80 o la I-880.
¿Y luego qué?
Acaba de meterse a toda velocidad en un atasco – y todas esas rampas de entrada han animado a aún más gente a meterse a toda velocidad en el mismo atasco.
Eso es Internet hoy en día, y esa es la estrategia que están utilizando las telecos.
Están construyendo mejores conexiones de primera milla para empresas y consumidores por igual, pero están descuidando la milla intermedia, que ahora está llena de aún más congestión.
Para empeorar las cosas, a medida que más tráfico empresarial B2B migra a la nube, la milla intermedia se está convirtiendo en una pieza de misión crítica de la infraestructura de comunicaciones empresariales.
Y la demanda de ancho de banda crece a un ritmo más rápido que nunca.
Al recopilar los datos para nuestro informe, vimos que el tráfico de red crecía en todas las regiones.
Por ejemplo, el crecimiento del ancho de banda en Norteamérica, aunque sigue siendo elevado, se ve ahora superado por el crecimiento en otras partes del mundo, ya que el resto del mundo se conecta a un ritmo acelerado.
Una de las principales tendencias de tráfico que observamos es un aumento del tráfico procedente de India, China y otras ubicaciones de APAC que acceden a centros de datos e instancias en la nube de Norteamérica y EMEA.
El siguiente gráfico muestra el tamaño medio de los enlaces WAN de acceso en las ubicaciones de las sucursales empresariales de todo el mundo. (No son para sedes principales o centros de datos).

Velocidades de enlace WAN

Velocidades medias mundiales de los enlaces WAN de los «sitios de acceso

Los datos del informe muestran que el acceso a Internet de última milla en todo el mundo no es tan malo como muchos creen.
De hecho, en general, el 55% de los sitios tienen enlaces WAN de última milla en el rango de 5-20 Mbps y, a nivel mundial, las conexiones de alta velocidad más las de muy alta velocidad representan el 41% de todos los enlaces de acceso que se conectan a la red Aryaka.
Otras conclusiones del informe incluyen:

  • Datos sobre el uso de aplicaciones en todo el mundo
  • Métricas sobre la compresibilidad de los datos y el ahorro de ancho de banda por tipo de aplicación
  • La importancia permanente de determinados protocolos
  • Cómo los problemas de red merman el rendimiento de las aplicaciones
  • Una mirada a la aceleración de las demandas de ancho de banda

Esté atento a este blog para obtener más información.
Publicaremos un avance de varias conclusiones clave durante Interop la semana que viene, y publicaremos el informe completo sobre el estado de la WAN empresarial en mayo.
Mientras tanto, consulte el informe del año pasado si desea tener una base de lo que está por venir.
Algunas tendencias se basan en las del año pasado, pero también hemos cubierto algunas sorpresas.
Permanezca atento.